Pénurie de carburant en France : le point du jour
Y a-t-il une pénurie de carburant en France aujourd’hui ?
Données officielles mises à jour le
14 % des stations en France en rupture d’au moins un carburant 1 411 sur 9 832 stations actives du flux officiel
Au 12/11/2026 à 11 h 49, 1 411 stations-service sur 9 832 (14 %) déclarent une rupture récente d’au moins un carburant en France. Le plus touché est le SP98 : 892 stations en rupture, soit 11 % des 7 857 stations suivies. Il y a 24 h (relevé du 11/11 à 11 h 00), 14 % des stations déclaraient une rupture.
Ruptures déclarées par les stations dans le flux officiel, mises à jour toutes les 10 minutes ; une station peut tarder à déclarer.
Quel carburant manque le plus en France ?
- Gazole (gasoil)
4 %
429 en rupture sur 9 627 stations suivies
dont 179 depuis moins de 24 h
- SP95
6 %
189 en rupture sur 2 948 stations suivies
dont 33 depuis moins de 24 h
- SP98
11 %
892 en rupture sur 7 857 stations suivies
dont 208 depuis moins de 24 h
- GPLc
4 %
57 en rupture sur 1 565 stations suivies
dont 11 depuis moins de 24 h
- SP95-E10
9 %
701 en rupture sur 7 844 stations suivies
dont 283 depuis moins de 24 h
- E85
5 %
211 en rupture sur 3 925 stations suivies
dont 39 depuis moins de 24 h
Comment évolue la pénurie en France, heure par heure ?
Voir les valeurs
| Relevé | En rupture | Part |
|---|---|---|
| 12/11 à 11 h 00 | 1 430 sur 9 831 | 15 % |
| 12/11 à 8 h 00 | 1 513 sur 9 829 | 15 % |
| 12/11 à 5 h 00 | 1 574 sur 9 827 | 16 % |
| 12/11 à 2 h 00 | 1 574 sur 9 827 | 16 % |
| 11/11 à 23 h 00 | 1 575 sur 9 827 | 16 % |
| 11/11 à 20 h 00 | 1 558 sur 9 827 | 16 % |
| 11/11 à 17 h 00 | 1 514 sur 9 827 | 15 % |
| 11/11 à 14 h 00 | 1 462 sur 9 827 | 15 % |
| 11/11 à 11 h 00 | 1 394 sur 9 827 | 14 % |
| 11/11 à 8 h 00 | 1 366 sur 9 825 | 14 % |
| 11/11 à 5 h 00 | 1 367 sur 9 826 | 14 % |
| 11/11 à 2 h 00 | 1 368 sur 9 826 | 14 % |
| 10/11 à 23 h 00 | 1 366 sur 9 826 | 14 % |
| 10/11 à 20 h 00 | 1 345 sur 9 826 | 14 % |
| 10/11 à 17 h 00 | 1 317 sur 9 828 | 13 % |
| 10/11 à 14 h 00 | 1 386 sur 9 829 | 14 % |
| 10/11 à 11 h 00 | 1 441 sur 9 830 | 15 % |
| 10/11 à 8 h 00 | 1 558 sur 9 827 | 16 % |
| 10/11 à 5 h 00 | 1 614 sur 9 826 | 16 % |
| 10/11 à 2 h 00 | 1 613 sur 9 826 | 16 % |
| 09/11 à 23 h 00 | 1 614 sur 9 826 | 16 % |
| 09/11 à 20 h 00 | 1 602 sur 9 829 | 16 % |
| 09/11 à 17 h 00 | 1 611 sur 9 830 | 16 % |
| 09/11 à 14 h 00 | 1 661 sur 9 829 | 17 % |
| 09/11 à 11 h 00 | 1 696 sur 9 827 | 17 % |
| 09/11 à 8 h 00 | 1 745 sur 9 828 | 18 % |
| 09/11 à 5 h 00 | 1 745 sur 9 825 | 18 % |
| 09/11 à 2 h 00 | 1 744 sur 9 825 | 18 % |
| 08/11 à 23 h 00 | 1 744 sur 9 826 | 18 % |
| 08/11 à 20 h 00 | 1 738 sur 9 827 | 18 % |
| 08/11 à 17 h 00 | 1 710 sur 9 827 | 17 % |
| 08/11 à 14 h 00 | 1 682 sur 9 827 | 17 % |
| 08/11 à 11 h 00 | 1 635 sur 9 828 | 17 % |
| 08/11 à 8 h 00 | 1 602 sur 9 827 | 16 % |
| 08/11 à 5 h 00 | 1 595 sur 9 827 | 16 % |
| 07/11 à 23 h 00 | 1 595 sur 9 827 | 16 % |
| 07/11 à 20 h 00 | 1 577 sur 9 829 | 16 % |
| 07/11 à 17 h 00 | 1 495 sur 9 829 | 15 % |
| 07/11 à 14 h 00 | 1 424 sur 9 829 | 14 % |
| 07/11 à 11 h 00 | 1 372 sur 9 829 | 14 % |
| 07/11 à 8 h 00 | 1 382 sur 9 828 | 14 % |
| 07/11 à 5 h 00 | 1 405 sur 9 827 | 14 % |
| 06/11 à 23 h 00 | 1 407 sur 9 827 | 14 % |
| 06/11 à 20 h 00 | 1 388 sur 9 827 | 14 % |
| 06/11 à 17 h 00 | 1 333 sur 9 829 | 14 % |
| 06/11 à 14 h 00 | 1 341 sur 9 828 | 14 % |
| 06/11 à 11 h 00 | 1 375 sur 9 829 | 14 % |
| 06/11 à 8 h 00 | 1 416 sur 9 827 | 14 % |
| 06/11 à 5 h 00 | 1 481 sur 9 825 | 15 % |
| 06/11 à 2 h 00 | 1 483 sur 9 825 | 15 % |
| 05/11 à 23 h 00 | 1 484 sur 9 825 | 15 % |
| 05/11 à 20 h 00 | 1 478 sur 9 827 | 15 % |
| 05/11 à 17 h 00 | 1 452 sur 9 826 | 15 % |
| 05/11 à 14 h 00 | 1 494 sur 9 826 | 15 % |
| 05/11 à 11 h 00 | 1 516 sur 9 826 | 15 % |
Point au · Article préparé avec l’aide d’une intelligence artificielle, puis relu et validé par l’éditeur de PleinRadar, qui en assume la responsabilité.
Pourquoi y a-t-il une pénurie de carburant ?
La pénurie de carburant en France vient de deux causes qui s’additionnent depuis septembre 2026. D’abord, le pétrole coûte cher et arrive moins bien : les routes maritimes du Moyen-Orient sont perturbées, et l’Agence internationale de l’énergie chiffrait à 507 millions de barils la baisse des stocks mondiaux depuis février (L’Automobiliste, 23/09). La France importe la majorité de son gazole, ce qui la rend plus exposée (notre guide sur le prix du gazole). Ensuite, les stations TotalEnergies se vident plus vite que les autres : l’enseigne plafonne ses prix à 1,99 € le litre d’essence et 2,25 € le litre de gazole, sous la moyenne du marché (Refrance). Les conducteurs s’y pressent, et les cuves se vident avant la livraison suivante (notre article sur les prix plafonnés). PleinRadar n’est affilié à aucune enseigne.
Jusqu’à quand va durer la pénurie de carburant ?
Personne n’annonce de date de fin. Le 7 octobre, l’État a mis 10 millions de barils de gazole de ses réserves stratégiques à la disposition des distributeurs, et espère une baisse de 12 à 18 centimes le litre (L’Argus). Le plafond de TotalEnergies, qui concentre les ruptures, restera en place tant que durera le conflit au Moyen-Orient, a annoncé son PDG Patrick Pouyanné le 29 août (AFP via Orange Actu).
Une date est à surveiller : le jeudi 5 novembre, la CFDT, la CGT, FO, l’UNSA et la FSU appellent à une journée de grève interprofessionnelle pour les salaires (CFDT UFETAM). Au 26 octobre, aucun préavis visant les raffineries ou les dépôts pétroliers n’est confirmé (notre point Toussaint). Sur cette page, la courbe de la part des stations en rupture est mise à jour chaque heure à partir du flux officiel.
Quels départements sont les plus touchés ?
Part des stations actives du département qui déclarent une rupture récente d’au moins un carburant. Le département est tiré du code postal de la station.
- 1. Bas-Rhin (67) 48 %
72 stations en rupture sur 149
-
23 stations en rupture sur 68
- 3. Essonne (91) 26 %
33 stations en rupture sur 129
- 4. Indre (36) 26 %
12 stations en rupture sur 47
-
23 stations en rupture sur 92
- 6. Val-de-Marne (94) 25 %
20 stations en rupture sur 80
- 7. Oise (60) 25 %
29 stations en rupture sur 117
-
19 stations en rupture sur 82
- 9. Val-d’Oise (95) 23 %
25 stations en rupture sur 108
- 10. Yvelines (78) 22 %
32 stations en rupture sur 143
-
4 stations en rupture sur 18
-
11 stations en rupture sur 50
- 13. Haut-Rhin (68) 22 %
25 stations en rupture sur 114
-
38 stations en rupture sur 175
- 15. Paris (75) 21 %
10 stations en rupture sur 47
Tous les départements
- Ain (01) 11 %
- Aisne (02) 15 %
- Allier (03) 15 %
- Alpes-de-Haute-Provence (04) 9 %
- Hautes-Alpes (05) 7 %
- Alpes-Maritimes (06) 13 %
- Ardèche (07) 7 %
- Ardennes (08) 20 %
- Ariège (09) 18 %
- Aube (10) 13 %
- Aude (11) 7 %
- Aveyron (12) 6 %
- Bouches-du-Rhône (13) 18 %
- Calvados (14) 16 %
- Cantal (15) 6 %
- Charente (16) 3 %
- Charente-Maritime (17) 10 %
- Cher (18) 8 %
- Corrèze (19) 9 %
- Corse-du-Sud (2A) 0 %
- Haute-Corse (2B) 0 %
- Côte-d’Or (21) 14 %
- Côtes-d’Armor (22) 9 %
- Creuse (23) 3 %
- Dordogne (24) 10 %
- Doubs (25) 9 %
- Drôme (26) 8 %
- Eure (27) 10 %
- Eure-et-Loir (28) 12 %
- Finistère (29) 8 %
- Gard (30) 12 %
- Haute-Garonne (31) 15 %
- Gers (32) 18 %
- Gironde (33) 12 %
- Hérault (34) 10 %
- Ille-et-Vilaine (35) 18 %
- Indre (36) 26 %
- Indre-et-Loire (37) 25 %
- Isère (38) 13 %
- Jura (39) 8 %
- Landes (40) 9 %
- Loir-et-Cher (41) 9 %
- Loire (42) 7 %
- Haute-Loire (43) 7 %
- Loire-Atlantique (44) 11 %
- Loiret (45) 13 %
- Lot (46) 19 %
- Lot-et-Garonne (47) 12 %
- Lozère (48) 5 %
- Maine-et-Loire (49) 12 %
- Manche (50) 12 %
- Marne (51) 19 %
- Haute-Marne (52) 16 %
- Mayenne (53) 20 %
- Meurthe-et-Moselle (54) 20 %
- Meuse (55) 5 %
- Morbihan (56) 9 %
- Moselle (57) 18 %
- Nièvre (58) 5 %
- Nord (59) 18 %
- Oise (60) 25 %
- Orne (61) 14 %
- Pas-de-Calais (62) 16 %
- Puy-de-Dôme (63) 15 %
- Pyrénées-Atlantiques (64) 11 %
- Hautes-Pyrénées (65) 22 %
- Pyrénées-Orientales (66) 10 %
- Bas-Rhin (67) 48 %
- Haut-Rhin (68) 22 %
- Rhône (69) 14 %
- Haute-Saône (70) 20 %
- Saône-et-Loire (71) 8 %
- Sarthe (72) 18 %
- Savoie (73) 9 %
- Haute-Savoie (74) 15 %
- Paris (75) 21 %
- Seine-Maritime (76) 14 %
- Seine-et-Marne (77) 22 %
- Yvelines (78) 22 %
- Deux-Sèvres (79) 10 %
- Somme (80) 12 %
- Tarn (81) 12 %
- Tarn-et-Garonne (82) 13 %
- Var (83) 13 %
- Vaucluse (84) 15 %
- Vendée (85) 12 %
- Vienne (86) 13 %
- Haute-Vienne (87) 7 %
- Vosges (88) 21 %
- Yonne (89) 12 %
- Territoire de Belfort (90) 22 %
- Essonne (91) 26 %
- Hauts-de-Seine (92) 34 %
- Seine-Saint-Denis (93) 23 %
- Val-de-Marne (94) 25 %
- Val-d’Oise (95) 23 %
Y a-t-il des ruptures dans les grandes villes ?
Stations en rupture sur les stations suivies de la commune, par carburant. Seuls les carburants proposés dans la commune sont affichés.
-
Paris
9 stations en rupture sur 46.
-
Marseille
14 stations en rupture sur 60.
-
Lyon
5 stations en rupture sur 15.
-
Toulouse
9 stations en rupture sur 32.
-
Nice
4 stations en rupture sur 24.
-
Nantes
4 stations en rupture sur 16.
-
Montpellier
5 stations en rupture sur 17.
-
Strasbourg
5 stations en rupture sur 12.
-
Bordeaux
2 stations en rupture sur 11.
-
Lille
1 station en rupture sur 8.
-
Rennes
6 stations en rupture sur 16.
-
Toulon
4 stations en rupture sur 9.
-
Reims
2 stations en rupture sur 15.
-
Saint-Étienne
1 station en rupture sur 10.
-
Le Havre
5 stations en rupture sur 14.
-
Villeurbanne
Aucune rupture récente déclarée parmi 7 stations.
-
Dijon
5 stations en rupture sur 13.
-
Angers
2 stations en rupture sur 12.
-
Grenoble
Aucune rupture récente déclarée parmi 5 stations.
-
Nîmes
3 stations en rupture sur 16.
Dans quelles communes le plus de stations sont-elles en rupture ?
Nombre de stations de la commune qui déclarent une rupture récente d’au moins un carburant. Une grande commune a plus de stations : ce classement n’est pas un taux.
- Marseille 14 stations : SP98 10, GPLc 2, SP95-E10 8, E85 3
- Paris 9 stations : SP95 2, SP98 8, SP95-E10 7, E85 2
- Toulouse 9 stations : gazole 9, SP95 3, SP98 6, SP95-E10 5, E85 3
- Le Mans 8 stations : gazole 1, SP95 1, SP98 7, SP95-E10 2
- Aix-en-Provence 6 stations : SP98 5, GPLc 2, SP95-E10 1, E85 1
- Rennes 6 stations : gazole 4, SP98 6, SP95-E10 5, E85 3
- Clermont-Ferrand 5 stations : gazole 1, SP98 5, SP95-E10 2, E85 2
- Dijon 5 stations : gazole 4, SP95 1, SP98 1, SP95-E10 2
- Haguenau 5 stations : gazole 2, SP98 1, GPLc 1, SP95-E10 4, E85 1
- Le Havre 5 stations : gazole 3, SP95 1, SP98 3, SP95-E10 4
Comment ces chiffres sont-ils calculés ?
- Une rupture est comptée quand l’exploitant de la station l’a déclarée dans le flux officiel, publié par prix-carburants.gouv.fr, Ministère de l’Économie sous Licence Ouverte / Open Licence 2.0. Un prix absent n’est jamais compté comme une rupture.
- Seules les ruptures récentes sont comptées : une rupture déclarée « définitive », ou commencée il y a plus de 15 jours, ne dit rien de la situation du jour. Ces stations sont aussi retirées des « stations suivies ».
- « Stations suivies » d’un carburant : les stations actives du flux qui déclarent ce carburant, hors ruptures anciennes ou définitives. La part « toutes stations » est calculée sur toutes les stations actives du flux.
- La courbe vient d’un relevé que PleinRadar enregistre chaque heure avec les mêmes règles : elle commence au premier relevé, elle ne reconstitue pas le passé.
- Le département est tiré du code postal de la station (20000 à 20199 pour la Corse-du-Sud, 20200 et plus pour la Haute-Corse).
- Les grandes villes sont comptées sous le nom de commune du flux. Quand une station écrit son arrondissement à part (par exemple « Lyon 7 »), elle n’est pas comptée dans la ville.
- Une déclaration peut avoir quelques heures de retard sur la réalité. Le prix et la situation constatés sur place prévalent toujours.